音速：音速约为每秒340米。1马赫=每钟头1126千米,大约是一倍音速，马赫：快速企业，物件健身运动的速度音速的比率为马赫或马赫数。亚音速：速率低于1马赫。亚音速：速率在1至5马赫间。高超音速：速率在5马赫之上。 马赫便是波速，1马赫=340M/S
航空员在航行的全过程中经常会应对一个尤其严峻的考验，那便是负载，即在航行中，航空员的人体务必承担的极大的瞬时速度。负载分成正负载和负负载，这种正或负的瞬时速度一般以g的倍率来衡量。9个G便是身体能够承担的極限，在一定时间内，瞬间负载得话,身体还能承担高些一些，此外高級特技飞行比赛中,航空员承担的负载可以达到正负极20g。
当飞出速度超出3马赫时，飞机除开会遭受声障以外，还会继续遭受热障。由于飞机的飞出速度太快，人体表层会与气体产生强烈的磨擦，磨擦会造成飞机的溫度迅速上升。
听说，当飞出速度做到3马赫时，飞机发动机处的溫度能够 做到350℃。一般的飞机，整体机身选用全是航空公司铝合金型材，而这一溫度远远地超出航空公司铝合金型材的承担溫度，极有可能造成飞机瓦解，因此 黑鸟侦察机的整体机身很多应用耐温性更强的铝合金。那麼当飞出速度做到6马赫时，又会产生什么？
上世纪六十年代，英国斥巨资产品研发出了X-15极高音速飞机，其基础理论飞出速度能够 做到6马赫。可是在1967年10月3日的一次航行试验中，X-15飞机曾飞出6.72马赫的速率，等同于7275公里每钟头。依据推理，当飞出速度超出6马赫时，由于气体压强过小，航空员会发生黑视状况，有时乃至会造成航空员身亡，因此 X-15的航空员务必穿着工作压力服。并且为了更好地确保飞机不容易由于溫度上升产生常见故障，该设备人体很多应用保温材料。可是即便提前准备的这般全面，试验的結果依然超出了任何人的预料。
当飞机着陆后，科技人员发觉，X-15的汽车尾翼早已被烧出了2个窟窿，整体机身其他位置的蒙皮也发生溶化状况，整架飞机如同从火灾现场发布来的一样，飞机能顺利回到，早已实在是大幸。因此 为了更好地确保航空员的安全性，直至今日，世界各国战斗机的较大速率依然维持在2-3马赫中间。
处理噪音和音爆难题，高超音速飞机交付使用会碰到比亚音速飞机更为严重的噪音和音爆难题，务必合理处理。
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