蜻蜓的成虫具有一个长筒形、矫健的身体和两对强大的翅膀，在空中能快速、敏捷地滑翔飞行。不管是在滑翔飞行过程中，还是停止歇息时，两对翅膀总是展开平伸于身体的两侧，而不同它们的近亲——同属蜻蜓目的豆娘，豆娘身躯较为纤弱，飞行时总象蝴蝶一样扇动着翅膀，给人一种柔和无力的感觉，停歇时又把它们竖放在胸背都，而且它们的一对复眼之间有较宽的眼距。
与其他昆虫一样，蜻蜓有头胸腹三个体段，有相互以膜质部分连接的分节外骨骼，即体壁，其主要建构成分为几丁质。蜻蜓大大的头部上方有一对短刚毛状的触角，通常有3~7节，其上分布着一些化感器。蜻蜓头部最显著的是那对很大的复眼，占据了头表面绝大部分面积，而且除了古蜓科、春蜓科和蟌蜓属的种类外，两复眼总是紧紧靠近，几乎是连在一起的。复眼由很多个小眼组成，小眼数的多少因种而异。如Aeshna interrupta成虫每只复眼有22650个小眼组成，其中有2种大小不一的小眼，大的小眼有4500个，倾向于分布在复眼的下方；Petalura gigantea成虫只有一种大小的小眼，每只复眼有小眼23890个；这些小眼对蜻蜓视觉的成像作用非常关健。些外，蜻蜓的头部还具有3个单眼。蜻蜓的口器为咀嚼式的，具齿的上颚适于咀嚼食物。位于口器前方的片状上唇，在捕食猎物时，可迅速向前伸展出去，抓住猎物。
蜻蜓的胸部分为前胸、中胸后后胸三个体节。前胸小，前胸背部圆盾片状，常有两道横向的隆脊。中胸和后胸愈合为坚硬的箱体状构造，其内部有控制飞行的强大肌肉系统。蜻蜓胸腹部的三对足，其基部有向头部口器后方集中的趋势，这种结构有利于提高抓捕猎物的效率。蜻蜓的足几乎不用来在地面行走，而是用于抓捕、抱握、攀爬和停歇时支撑身体等。每只足的端部有2个爪，足上具成列排布的刺状突，这些都有利于抓捕猎物。雄蜻蜓的前是上成列的刺己发生了适应性变化，成为眼睫毛一样的构造，并随时用于其复眼表面的清洁工作。中、后胸背部各具一对多翅脉的膜质翅，翅端渐窄，翅基较宽，前后翅相似，但后翅比前翅较宽。翅脉复杂网状，网状的翅脉间有翅痣，翅痣方形式长条形。大多数种类的蜻蜓，雌虫的翅比雄虫的短而宽。
蜻蜓的腹部狭长，有些种类十分纤细，线条柔美，总共有10个腹节，第11节变成了1个背片和2个腹片。雄蜻蜓腹部第2、3节膨大，并且在第2节的腹下方有一裂口，其中有阴茎和1对抱握器，而精巢则开口于腹部第9节。雌蜻蜓的生殖孔在腹部第8节下方，为产卵器或一简单的片状构造所遮盖。雌蜻蜓外生殖器的构造形式与其产卵方式相关，它们都依种的不同而不同。
蜻蜓的若虫在汉语中叫稚虫或水虿，在英语中叫naiad，全为淡水中的水生昆虫。它们在水中的生活方式多种多样，依种而异。如有在水中自由生活的、有水底爬行的、有隐匿栖息的、有钻洞生活的等等。一般来讲，初龄的若虫不太喜欢活动，随着龄期的增加，它们在水中的运动也会逐渐变得迅速而敏捷。从体形来看，蜻蜓的稚虫与成虫相似，但它们没有翅和生殖器。蜻蜓稚虫的颚下方有一宽大的下唇，下唇端部有用于抓捕猎物的钩刺结构，在不用的时候，下唇被折放在身体下面，当捕食时就迅速展开并向前伸出。豆娘的若虫是羽毛状的外鳃，而蜻蜓若虫的第4、5腹节上有内鳃。春蜓科的稚虫在水下钻入沉积物中生活，在它们的腹部末端有一个类似潜泳用的长长呼吸管，它们把这种长管从淤泥中伸出以获取净水。蜻蜓稚虫都能在水中用足、腹部的运动向后推水，以使身体前前快速泳动。
直升机是根据蜻蜓发明的，在所有的昆虫里面倾听可以称得上是一个飞行冠军。所以人们受到了清廷的启发，最终发明了飞机。这种飞机能够垂直向天空慢慢地升起，所以被称之为直升机，并且在工作时非常的平稳只是载客量比较少。
一、第一架直升机是如何诞生的
第一架直升机是在第一架飞机的基础上进行改制，其实，莱特兄弟早就制作出了直升机的初步模型。但是，在1907年的时候，法国的一个工程师名字叫做博雷格和好朋友共同研究出了直升飞机，对于人类来讲，这是一个重大的突破。
直升飞机本身没有翅膀，但是却有很长的机臂，同时还有螺旋桨，螺旋桨上面一共有四个叶。根据螺旋桨的高速运转，把直升机带到天空上。第一架直升机飞上天空的时候震动非常的大，并且当时的直升机安全性能也很差。
在进行测试的时候曾经出现过事故，并且有很多人因为直升机的研究而付出了生命。但是由于科学家的潜心研究，最终这项科学研究有了好的成果。科学家们善于研究，每天都仔细地去观察蜻蜓的翅膀是如何震动，如何平稳地起飞。
科学家发现在蜻蜓翅膀的上面会有一个褐色的片东西，这就是能够保持蜻蜓平稳飞行的原因之一。科学家们像发现了宝物一样，在直升机上面也加了配重。这样直升机在飞到天空之后能够减少事故的几率，从此以后，在世界上又多出了一样交通工具就是直升飞机。
二、直升飞机的安全性
直升飞机本身的安全性与其发动机有一定的关系，如果发动机出现了故障。那么飞机的离合器会与发动机出现断开的情况，凭借着螺旋桨本身的惯性能够维持一段时间，但是如果这段时间飞行的高度并不是很高，那么可以说是安全的。其实在设计直升飞机的时候都有一定的抗摔性，因为即使是在直升机于地面进行冲撞的时候也不会直接地伤害到乘坐人员。并且直升机会每隔一段时间都进行保养和维护，所以一般情况下安全性还是非常高的。根据蜻蜓飞行人们发明出了什么
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